連日本人都不知道？「山手線」小知識、歷史、推薦景點大解謎！

從山手線路線圖看歷史！

山手線是從始發站的「品川站」到終點站的「田町站」，以環狀型運行的路線。沿路停靠的車站有澀谷、目黑、巢鴨等29站，繞一圈約34.5公里，需耗時1小時。如果從品川站和濱松町站轉乘電車，更可以直達羽田機場，因此也是外國觀光客時常搭乘的路線。

山手線一開始並非環狀！

山手線誕生於1885年，當初並非如同現在的環狀路線繞行每一個車站，而是先開通品川站到上野站，再啟用連結赤羽站和品川站的品川線。直到1925年才成為目前的環狀線。

日本最古老的車站就是「品川站」

於1872年6月12日開幕的「品川站」是日本最古老的車站。當時啟用的品川站是最重要的物流中心，在日本各地物流的物資輸送上扮演著重要角色。

1980年品鶴線作為調度列車的停車場開通。現在品川站裡通往6號月台的樓梯旁邊，還保留著一個造型郵筒，它是曾以郵政行李車活躍一時的「KUMOYUNI74001列車」，下次有機會到品川站搭車時記得拍一張照片留念唷！

「惠比壽站」曾是啤酒工廠專用的貨物車站

惠比壽原有一座札幌啤酒株式會社（舊名：日本麥酒釀造會社）的製造工廠，該車站在1901年開創當時，便當作運送啤酒至日本各地的貨物車站使用。

後來因為車站附近人口越來越多，1906年10月「惠比壽站」正式啟用成為了載客用鐵道。至於站名的「惠比壽」，就是直接取自於啤酒商品名稱「惠比寿啤酒」（ヱビスビˊール）。

2020年開幕的話題新車站「高輪Gateway站」

在山手線以及京濱東北線的田町站與品川站的中間，在2020年誕生一座新的車站，名為「高輪Gateway站」（高輪ゲートウェイ駅）。車站附近預計興建4棟附設餐廳與辦公區的高樓大廈，以及數個即將開幕的飯店。

特別要提到這座新車站的設計出自於日本知名建築師「隈研吾」之手，隈研吾大師的建築作品所使用的建材，都是日本特有的木材與磚瓦，如此別具特色的設計風格在日本又被稱之為「和之大家」（和の大家）。其代表性建築還有南青山的「微熱山丘SunnyHills」 （サニーヒルズ），以及福岡縣「星巴克 太宰府天滿宮表參道店」（スターバックスコーヒー 太宰府天満宮表参道店）等知名店家。

因此若剛好有經過「高輪Gateway站」，不妨下個車欣賞一下隈研吾大師，再搭乘下一班電車繼續前進吧！

山手線5大人氣車站——比觀光景點更具有可看性！

山手線的車站各自擁有啟用當時的時代背景與文化，甚至有許多連日本人都不曉得的歷史呢！接下來將帶領大家一起了解東京站、澀谷站、品川站等山手線主要車站的歷史與小知識。

【原宿站】活在許多人回憶中的古老洋風木造車站與皇室御用的宮廷月台

原宿站為原宿竹下通的玄關口，舊的車站建築建於1906年，採用15～17世紀在北歐最常使用的「半木骨造」建築風格。後來已於2020年解體，即使如今的原宿車站已是另一個新風貌，還是很值得一訪！

在原宿站山手線外環跟內環的發車月台前方，有個「宮廷月台」（宮廷ホーム）。「宮廷月台」是1924年時，為當作皇室御用「御乘用列車」而設置的臨時月台，現在因公務出訪搭乘汽車居多，幾乎不再使用。當時能開這輛御乘用列車的人，僅限擁有最高技術並從全國脫穎而出的優秀列車長呢！

【東京站】圓形屋頂內部天花板上的12地支（生肖）浮雕之謎

東京站南口和北口兩處皆有「12地支（生肖）浮雕」。所謂「12地支」就是子、丑、寅、卯、辰等的總稱，是源自於中國年、月、方位的計算方式。圓頂牆面上有8個地方分別重現了1914年創建當時雕刻的寅（虎）、辰（龍）等8種浮雕，12地支（生肖）中的子（老鼠）、卯（兔子）、午（馬）、酉（雞）等剩下的4種動物浮雕，則雕刻在佐賀線武雄市的武雄溫泉樓門天花板上。

東京站丸之內車站和武雄溫泉樓門兩處的建築物，皆是日本知名建築師「辰野金吾所」設計，據說12地支（生肖）會被拆分成8個與4個，全是辰野金吾的玩心所致。下次有機會前往東京站丸之內和佐賀線武雄溫泉樓門的話，記得欣賞一下這美麗的雕刻。

【日暮里站】鐵路迷夢幻般的電車攝影聖地「下御隱殿橋」

出了JR日暮里站的北口後就會看到前方的「下御隱殿橋」，這裡是鐵路迷的超人氣攝影聖地。包括京成本線和都營日暮里・舍人線（都營日暮里・舎人ライナー）等私鐵，合計5條路線都有經過此站。從橋的上方可欣賞常磐線、東北新幹線等1天共2,500班電車來來往往的樣子，是喜歡電車的朋友一定不能錯過的景點！

【品川站】哥吉拉最初登陸日本的地點

在JR品川站1號月台8號車箱等候處的地板上，有個上頭寫著「SHINAGAWA STATION」的怪獸『哥吉拉』（怪獣『ゴジラ』）圖樣，是因為在1954年上映的電影《哥吉拉》中，怪獸最初就是從品川站附近上陸的。一旁的「合歡的廣場」（合歓の広場）裡有一尊精緻打造的哥吉拉像，就宛如像隨時要動起來般的逼真呢！

【澀谷站】日劇電影常看到！澀谷碰面地點「忠犬八公」

象徵澀谷的「忠犬八公像」是一定會被記載在旅遊書上的知名觀光景點。一隻名為八公的柴犬，因每日陪伴知名愛狗人士的上野英三郎博士到車站，甚至在博士去世之後，依然忠誠的等待博士長達十年以上，而被世人稱呼為「忠犬八公」。

隨後八公的存在廣為流傳，在1934年4月應日本犬保存會的希望，於JR澀谷站八公出口前廣場設立了一座銅像。現在這個銅像則成為人們見面的經典會面點。

搭山手線觀光絕不能錯過的優惠一日券——「東京都市地區通票」

若想搭乘JR線暢遊東京都內，推薦可購買「東京都市地區通票」（都区内パス）。「東京都市地區通票」可用一天750日圓的實惠價格，無限次搭乘山手線和中央線等23區範圍內的山手線，此通票在JR車站內的自動售票機和綠色窗口皆可購入，付款時可使用信用卡支付。

想遊覽東京都內的各大觀光景點就搭乘山手線吧！

山手線由29個車站組成一個環狀縣，與中央線或埼京線等當地鐵路不同，列車上顯示的開往方向並不代表就是它的終點站。因為分有「內環線」（内回り）和「外環線」（外回り）兩種列車，在搭乘的時候需特別注意！多加利用山手線，好好享受東京觀光之旅吧！

※關於本篇文章所記載之情報（價格與時間等）為發表當下的資訊，並且可能無預警變動，規劃行程時請於官方網站等再次進行確認。